KMB

KUNDENS KRAV

‍Behov for en clutch for å engasjere/utkoble thrust-propulsjonssystemet plassert mellom dieselmotoren og thrust-girkassen. Høyt dreiemoment med små dimensjoner og hydraulisk operasjon. Selvstendig versjon, noe som betyr utenfor thrust-girkassen. Monteringsposisjon i maskinrommet eller "på dekk" også. "Coming-Home" funksjon i nødstilfeller.

Løsning

‍En hydraulisk operert clutch med høy effekt tetthet, et kompakt design og en selvstendig løsning. Et konseptdesign av en hydraulisk operert multi-disc clutch (KMB...THC) basert på våre godkjente KMB clutcher som tilbyr forbehandling mot korrosjonsbeskyttelse for "på dekk" installasjon. Den nye KMB...THC er designet for thrust-applikasjoner, hvor en clutch med pålitelig sikker dreiemomentoverføring er nødvendig. Nødvendig bryterenhet for "coming-home", radiell arrangement med bolter for å tillate manuell innkobling/utkobling av clutchen ved eventuell feil på trykkforsyningen.

Bruksområde KMB

‍THC-serien er designet for bruk i thrust-propulsjonssystemer over hele verden. Ulike størrelser er tilgjengelige. Clutchen er plassert mellom dieselmotoren og girkassen.

Fordeler inkluderer:

• Ingen intern oljekjøling nødvendig.
• Clutchhus på lagre for applikasjoner utenfor girene.
• Clutch i beskyttet lukket hus.
• Direkte tilkobling, f.eks. av en PTO.